ЧВТ-2026: как это было — 15 тысяч участников, 20 компетенций и транспорт будущего
технологичный маршрут
С 14 по 18 сентября в Великом Новгороде прошёл финал Чемпионата высоких технологий. Уже в четвёртый раз, и главной темой этого года была транспортная отрасль.
Масштаб впечатляет: в финале участвовало более 15 тысяч человек из 89 регионов России и 30 дружественных государств. Они соревновались по 20 инновационным компетенциям, связанным с современными задачами транспорта и технологического развития.
Масштаб впечатляет: в финале участвовало более 15 тысяч человек из 89 регионов России и 30 дружественных государств. Они соревновались по 20 инновационным компетенциям, связанным с современными задачами транспорта и технологического развития.
РУТ был не просто партнёром чемпионата, а одним из тех, кто его делал. В семи из 20 инновационных компетенций участвовали наши студенты. Эксперты РУТ работали в деловой программе, студенты — на выставочной площадке и в профориентационных зонах.
Чемпионат высоких технологий показал, каким должно быть современное СПО: практичным, технологичным, заточенным под реальные задачи экономики. А лучшие решения и навыки участников уже пошли в дело — стали основой для обновления образовательных программ и подготовки специалистов для высокотехнологичных отраслей. О том как это было на протяжение каждого дня — читайте ниже!
Чемпионат высоких технологий показал, каким должно быть современное СПО: практичным, технологичным, заточенным под реальные задачи экономики. А лучшие решения и навыки участников уже пошли в дело — стали основой для обновления образовательных программ и подготовки специалистов для высокотехнологичных отраслей. О том как это было на протяжение каждого дня — читайте ниже!
Над чем работали участники компетенций — смотрите в видео!
Чемпионат высоких технологий был не только российской историей. Это была ещё и международная площадка: в финале собрались представители 30 дружественных государств. От РУТа участвовали ребята из Гвинеи, Вьетнама, Китая, Молдовы, Кыргызстана, Таджикистана и Беларуси. Они соревновались в самых разных компетенциях — от анализа транспортных данных и диагностики альтернативного транспорта до информационной безопасности, аддитивных технологий и беспилотных систем. Мы поговорили с тремя участниками. Чем они поделились и как проходили международные соревнования — смотрите в видео!
А ещё Ректору РУТ Олегу Покусаеву вручили благодарственное письмо от Министерства просвещения — за вклад в развитие компетенций транспортной отрасли на Чемпионате высоких технологий. Приятно, когда работу замечают! И особенно приятно, когда за этим стоит труд всей команды. Поздравляем!
молодёжный маршрут
РУТ в Екатеринбурге: транспорт будущего, дорожные классы и 10 тысяч участников
В Екатеринбурге 11–17 сентября было по-настоящему масштабно: Международный фестиваль молодёжи собрал больше 10 тысяч участников из 91 страны и 89 регионов России. Министерство транспорта РФ при участии Российского университета транспорта представило там тематический трек «Магистрали будущего».
В центре экспозиции Минтранса России был маяк. Символ ориентира, надёжности и движения вперёд. Он объединил историю транспорта, современные технологии и показал, каким может стать транспорт будущего.
РУТ привёз на фестиваль цифровые решения для молодёжи, которая хочет войти в транспортную отрасль. И главное — навигатор карьеры на транспорте, совместный проект СИЦ Минтранса России и РУТ. Внутри — профориентационный тест от экспертов РУТ. Прошёл — получил рекомендации по профессиям — сразу видишь вузы и программы. Удобно!
Ещё одна разработка — путь абитуриента, интерактивный тач-стол о российских транспортных вузах. Для иностранных абитуриентов — на русском и английском. Ведь в наших транспортных вузах уже учатся 8,5 тысяч иностранных студентов.
Первый заместитель Министра транспорта РФ Константин Пашков отметил, что для транспортной отрасли международное взаимодействие особенно важно:
«Каждый выпускник, который вернётся к себе на Родину, — это наш посол доброй воли, который любит Россию, который любит русскую культуру, который знает русский язык. И это, конечно, очень важно, потому что транспорт — это самая интернациональная сфера. Поэтому мы надеемся, что наш стенд, огромное участие всех наших компаний, учебных заведений, делегаций молодёжи приведут к новым контактам, к дружбе, к хорошим партнёрским отношениям».
Но это ещё не всё! На фестивале открыли четыре «Дорожных класса» в трёх субъектах России: Свердловской, Тамбовской и Кировской областях. В торжественном открытии приняли участие Министр транспорта РФ Андрей Никитин, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, Губернатор Свердловской области Денис Паслер и проректор РУТ Татьяна Марканич.
«Дорожные классы» — это профориентационные классы дорожно-строительного направления. Они формируют у школьников интерес к инженерным и техническим специальностям и готовят кадровый резерв для отрасли. Ребята знакомятся с реальными дорожными объектами и проектами, общаются с инженерами и специалистами-практиками, а также могут увидеть, как проектируются, строятся и эксплуатируются современные дороги.
Глава Минтранса России Андрей Никитин поблагодарил организаторов и исполнителей проекта:
«Это очень важная работа. Чем раньше ребята познакомятся с транспортной отраслью, с беспилотными автомобилями, новыми технологиями строительства дорог и мостов, тем более осознанным будет их профессиональный выбор. Я благодарен Роману Витальевичу Новикову за развитие проекта, Денису Владимировичу Паслеру за поддержку. Со своей стороны обещаем, что в дорожном классе будет интересно учиться».
Академия дорожного хозяйства РУТ оказывает региональным школам методическую поддержку: разрабатывает учебные программы и консультирует региональные власти. Проректор РУТ Татьяна Марканич рассказала о планах:
«В 2026 году мы открываем 10 дорожных классов в 7 субъектах РФ. Мы добились такого высокого темпа развития инициативы благодаря эффективной консолидированной работе всех участников проекта: федерального центра, регионов, представителей дорожной отрасли и академического сообщества. Хочу отметить роль Академии дорожного хозяйства Российского университета транспорта, которая делится опытом по реализации образовательного процесса, обучает учителей будущих профессионалов-дорожников».
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков подчеркнул:
«Мы не ставим перед собой задачу, чтобы каждый выпускник обязательно выбрал профессию дорожника. Гораздо важнее — дать школьникам возможность шире взглянуть на современную Россию, понять, как создаётся и развивается её транспортная инфраструктура, увидеть своё место в этом большом процессе».
Вот такой фестиваль! Транспорт будущего, новые дорожные классы и молодёжь, которая уже сегодня выбирает свой путь.
Мы там, где история транспорта оживает: РУТ на открытии экспозиции
музейный маршрут
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую постоянную экспозицию Музея Транспорта Москвы. И место выбрано не случайно: это Гараж К.С. Мельникова на Новорязанской, 27 — настоящий памятник архитектуры эпохи авангарда. Теперь здесь можно пройти весь путь московского транспорта: от конки — до беспилотников. От первых вагонов — до технологий будущего. Это не просто музей. Это живая история города, которую можно увидеть и почувствовать.
В торжественном открытии приняли участие ректор Российского университета транспорта Олег Покусаев и студенты университета. Ректор РУТ отметил, что музей позволяет отследить эволюцию городского транспорта, начиная от конки, и предложил на постоянной основе организовать посещение площадки студентами вуза.
«Благодаря решению Мэра Москвы посещение Музея Транспорта станет неотъемлемой частью образовательного процесса Российского университета транспорта. В учебный план будут включены как посещение постоянной экспозиции музея, так и его мероприятий», — отметил ректор.
Шагай, РУТ! Чемпионат по фоновой ходьбе ждёт тебя
спортивный маршрут
Студенты, преподаватели, сотрудники — внимание! Есть отличный повод больше двигаться и при этом соревноваться. Российский университет транспорта приглашает вас на ежегодный Чемпионат России по фоновой ходьбе «Человек идущий».
Что такое фоновая ходьба? Это количество шагов за день. Никаких специальных тренировок, никакого оборудования. Главное — подключиться к мобильному приложению, которое в реальном времени считает шаги и строит рейтинги команд. Чем больше ходите, тем выше вы в таблице.
Соревнования пройдут в два этапа:
- 01–20 сентября — формируем команды и учимся пользоваться приложением.
- 27 сентября – 27 октября — сами соревнования, где и развернётся настоящая борьба.
Хотите присоединиться к уже существующей команде? Легко! А можете стать капитаном и собрать свою. Для этого нужно:
- Скачать приложение «Человек идущий»
- Зарегистрироваться
- До 20 сентября сформировать команду — пригласить от 20 до 50 человек
Все правила, порядок регистрации и подробности — в Положении. Читайте, собирайте команду и вперёд — к победе (и к десяти тысячам шагов в день)!
Скажите спасибо коллеге!
полезный маршрут
У нас в университете работает много замечательных людей. Каждый день они помогают, поддерживают, подставляют плечо — и часто мы просто не успеваем сказать за это спасибо.
Пришло время это исправить. Запускаем рубрику «Спасибо коллеге» — и приглашаем вас стать её частью. Напишите нам добрые слова благодарности тому, с кем вы работаете. За помощь, за поддержку, за терпение, за хорошее настроение, за профессионализм — за всё, что для вас важно!
Можно от своего имени, а можно анонимно — мы сохраним вашу тайну. Главное — сказать то, что давно хотелось.
Пришло время это исправить. Запускаем рубрику «Спасибо коллеге» — и приглашаем вас стать её частью. Напишите нам добрые слова благодарности тому, с кем вы работаете. За помощь, за поддержку, за терпение, за хорошее настроение, за профессионализм — за всё, что для вас важно!
Можно от своего имени, а можно анонимно — мы сохраним вашу тайну. Главное — сказать то, что давно хотелось.
Куда отправлять: на почту press@rut-miit.ru с пометкой «Спасибо коллеге»
Что указать: кому, за что и (по желанию) — от кого
Что указать: кому, за что и (по желанию) — от кого
Разные наборы — одна команда!
вау маршрут
За каждым набором предметов — живой человек. Тот, кто каждое утро идёт в аудиторию, чтобы объяснить то, что вчера казалось сложным. Тот, кто ставит градусник, чинит проектор, считает смету, варит кофе, следит за порядком и пишет новости. У каждого — свой набор, свой характер, своя история. Но все вместе — одна команда, которая каждый день делает университет живым. Ищите свой набор. Узнавайте коллег. И помните: у нас каждый — на своём месте, а все мы — часть одного большого дела.
Как восполнять витамин D
здоровый маршрут
С началом осени меняется не только погода, но и наш привычный ритм: учёба, дорога, дела — значительную часть дня мы проводим в помещениях. При этом солнечный свет участвует в естественном синтезе витамина D, а из обычного рациона получить его в достаточном количестве бывает непросто.
В новом выпуске разбираемся, откуда организм получает витамин D, в каких продуктах его искать и почему покупать высокие дозировки «на всякий случай» — не лучшая идея.
В новом выпуске разбираемся, откуда организм получает витамин D, в каких продуктах его искать и почему покупать высокие дозировки «на всякий случай» — не лучшая идея.
Ваши идеальные выходные
выходной маршрут
Бесплатно катаемся на паровозе по ВДНХ
Есть на ВДНХ транспорт, который любят все — и дети, и взрослые. Это «Семейный экспресс» — бесплатный обзорный аттракцион, который превращает обычную прогулку в настоящее путешествие. Два уютных вагончика неспешно катятся по самому живописному маршруту. За окнами: величественный Павильон №1 «Центральный», инновационный «Техноград», уютная «Городская ферма», обновлённая Запрудная зона, легендарный фонтан «Золотой колос», уникальный Музей кино, завораживающая «Лента Мёбиуса», грандиозный Центр «Космонавтика и авиация», Зелёный театр и современный парк «Орион». Это движущаяся история ВДНХ, которую хочется пересматривать снова и снова.
Трамвай №27: осенняя Москва из окна
Маршрут №27 — настоящий осенний маршрут. Он идёт мимо парков, прудов и зелёных районов Москвы, а за окном мелькают золотые деревья и уютные дворы. Можно сесть на «Войковской» и доехать до Красностуденческого проезда. А если хочется покороче — стартуйте от Дмитровской.
Но главная фишка — на конечной. Там стоит Чугунный павильон — старейшая сохранившаяся трамвайная остановка Москвы. Внутри — маленькая кофейня. Можно взять кофе и сочник, картошку или трубочку со сгущёнкой и почувствовать, что осень — это не серо и сыро, а тепло и вкусно. Прокатитесь. Это тот случай, когда дорога важнее пункта назначения.
Но главная фишка — на конечной. Там стоит Чугунный павильон — старейшая сохранившаяся трамвайная остановка Москвы. Внутри — маленькая кофейня. Можно взять кофе и сочник, картошку или трубочку со сгущёнкой и почувствовать, что осень — это не серо и сыро, а тепло и вкусно. Прокатитесь. Это тот случай, когда дорога важнее пункта назначения.
Есть мысль для рубрики? Мы — в деле! Рассказывайте — и погнали
Конференция прошла, а энергия осталась. Поделитесь впечатлениями — и мы вас похвалим так, что вы улыбнётесь
Мы показали не всё. Теперь ваша очередь!